PTC Pro/Engineer 2000i2 (Datacode 2001320) 中/英/多國語言完整正式版 (4CD)
碟片編號：CB0168-4
碟片數量：4片
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軟體簡介:
PTC Pro/Engineer 2000i2 (Datacode 2001320) 中/英/多國語言完整正式版 (4CD)
【內容說明】★◇以下中文譯文說明僅供參考，請依實際軟體內容為準◇★
美國PTC公司在2000年3月份向廣大用戶發佈了PRO/ENGINEER2000i2。在很多用戶還沒有把
PRO/ENGINEER2000i的行為建模等新技術深入瞭解的時候，PRO/ENGINEER2000i2又帶著440
多項改進和廣大PRO/E用戶見面了，到底性能有哪些改進呢？就讓筆者把PRO/ENGINEER2000i2
的新功能簡單介紹給大家，不當之處，還望批評指正。 筆者認為2000i2和2000i相比，功能
要強大的多。因為2000i2和2000i相比，有了更多人性化的設計，(我想這應該就是PTC大力
宣傳的柔性工程技術的一部分吧!)其中包括視覺化檢索(VisualSearch)、形狀索引(ShapeIndexing)、
特徵靈活性(FeatureAgility)、行為建模技術(BehaviorModeling)、疲勞預測
(FatiguePrediction)、CDRS渲染(CDRSRendering)等等。對於工程師來說，這些人性化的設
計可以讓工程師把時間更多的用在優化設計和產品的創新上，從而提高設計效率。 在這眾多
的新功能中，最讓筆者欣喜的就是視覺化檢索(VisualSearch)了。如果您一直從事產品設計
的話，您一定有過這樣的經歷：為了尋找一個其他工程師做好的零件或裝配，需要從幾十甚
至上百個零件、裝配中去不停的打開或關閉一個又一個視窗。這樣的工作讓人厭煩，並且效
率極低。現在有了PRO/ENGINEER2000i2的視覺化檢索(VisualSearch)，一切都簡單多了。視
覺化檢索功能就是讓工程師在調用零件、裝配、圖紙時，可以預覽即將調用的零件。更讓人
驚訝的是，您還可以和在PRO/E操作介面中一樣用滑鼠加Ctrl鍵去旋轉放大或移動它去看更詳
細的結構。而完成一個超大型部件裝配的預覽只需要幾秒種的時間，讓人不敢相信。據PTC稱
，這得益于PTC新的遠端資料調動技術和專用多線程圖形技術。在您打開預覽功能的同時，零
件或裝配的基本形狀立即出現在您的眼前，它只是一個近似的表示，幾秒種後，零件的細節越
來越清晰。視覺化檢索具有智慧化，並且支援多線程處理。當您縮放模型時，PRO/ENGINEER只
會載入流覽區域內的部位的資料而忽略其他部位資料。您還可以在裝配流覽視窗中直接選擇子
部件和零件，來查看它們的結構。最後還有一點需要告訴大家，那就是視覺化檢索支持INTERNET，
您只要輸入檔在WEB伺服器上的位置，就可以把有關該模型的圖形化資料，輸送到預覽視窗中。
有了這項功能，您就可以通過INTERNET實現協同工作了。既然支援INTERNET，局域網就更不在話
下了，如果您是專案負責人，您就可以通過在打開視窗裏切換到網上鄰居的方式，看看大家是不
是都在按你的計畫工作。視覺化檢索不僅給工程師帶來了極大的便利，也為流覽龐大的產品資料
庫帶來了方便。 形狀索引(ShapeIndexing)也是PTC正在申請專利的先進技術之一。它利用智慧過
濾技術，把當前的模型與資料庫中的已有模型進行比較，找出那些具有相似幾何體的模型，以提
高設計的重用性。充分利用這項功能，可以使企業減少許多重複設計的工作，也為資料的管理帶
來了方便。對於交通產品，機械製造業等等來說意義重大，因為他們製造的許多產品都使用相似
或相同的部件。有了這項功能，也許在新產品的開發中，您只要投入一半的工程技術人員就可以，
另外一些部件只是需要調出來略微修改就可以用於新產品了。PTC稱，由於利用了自動過濾和快速
過濾技術，如果對一個包含300000個模型的企業資料庫進行檢索，只需要2秒就可以得到結果。這
樣的速度恐怕連最挑剔的用戶也會無話可說。 特徵靈活性(FeatureAgility)也是這次PTC大力宣
傳的技術熱點。因為在當今的產品設計中，為了滿足客戶的要求，適應市場的變化，更改設計是
司空見慣的事。而如何縮短更改週期就成了需要研究的問題。在PRO/ENGINEER2000i2中，增加了
一種稱為意向參考的新功能。使用這種功能，設計者可以定義特徵建立的方式，利用這種定義方
式，你可以靈活的構建特徵，並且在特徵發生更改時仍然保持你的設計意圖，從而把設計人員從
煩瑣的設計更改中解放出來。在PRO/ENGINEER的用戶中，經常會遇到這樣的問題：當你試圖修改
一個特徵時(特別是這個特徵是較早構建的)，經常會跳出參考丟失，後續特徵不能構建的對話方
塊。你需要手工重新定義每一個失敗的特徵直到零件完全再生成功。這種重複性的工作使設計人
員不能全力投入設計，而必須不斷考慮這類特徵的不穩定性。
